26-27 WRX｜ダブリューアールエックス Mk-S
◆　希望小売価格 (税抜き)：120,000YEN

走る・切れる・遊べる

世の中のラントリボードの原点となるMk-S。
その革命的な設計は今も多くのスノーボーダーの成長を支えている。
販売される事なく眠っていたアウトラインや廃盤となったプレートを復活、融合させてバランスを微調整し新たな息を吹き込んだこのボードは今ではラントリボードの代名詞となっている。

■ Mk-S / Mk-S MWが選ばれる理由

【1．グリップと扱いやすさを両立する可変キャンバー】
ボトム形状にはHybrid Camber（可変キャンバー）を採用。
通常時はキャンバーボード同等の接雪長を確保し、ターン中に必要なエッジグリップを引き出します。
一方、しっかり加重した場面ではノーズとテールが浮きやすくなり、スムーズな取り回しとトリック性能をサポート。
「しっかり切る」と「意図的にずらす」を操作しやすく、カービングからグラトリへ、グラトリから次のターンへと自然につなげられます。

【2．長めの有効エッジが生むターン性能】
Mk-Sはグラトリを楽しめる設計を土台にしながら、長めの有効エッジを設定しています。
エッジを立てたときは雪面を捉える長さが頼れるグリップとターンの安定感に貢献。
接雪長との絶妙なバランスにより、トリック時には有効エッジの長さを過度に感じさせにくい乗り味を目指しています。
スピードを保ったままカーブトリックへ入りたいライダーにとって、走りと操作性を両立しやすい構成です。

【3．サイズごとに最適化したHXプレート】
足元にはMk-Sのコア設計を支えるHXプレートを搭載。
149、152、155MW、158MWには大型HXプレートを採用し、部分的なフレックスと強度を保ちながら、センタートーションと剛性をしなやかに調整しています。
エッジ操作を助け、カービング上達に大切なサイドカーブのフィーリングを得やすい設計です。
142、145にはスマートHXプレートを採用。
小さめのサイズでも程よいフレックスと強度を確保し、軽快な操作感とターンの質を両立します。

【4．加速と伸びを支えるGraphite Sole】
ソールには高い滑走性を狙ったグラファイトソールを採用。
ターンとトリックを気持ちよくつなぐには、ボードが失速しにくく、次の動作へスムーズに入れることが重要です。
Mk-Sは「遊べる」だけでなく「走る」感覚にもこだわり、滑走性を長く保ちながら、加速感と走りの伸びを引き出します。適切なワックスと日常的なメンテナンスを行うことで、ソール本来の性能をより楽しめます。

【5．雪質の変化にも対応するPowder Plus】
ノーズ側には追加インサートのPowder Plusを装備。セットバックの選択肢を広げ、パウダーや春先のシャーベット状の雪で浮力を確保しやすくします。
朝一番の圧雪から、降雪後の柔らかな雪、午後の荒れたバーンやシャバ雪まで、一本で幅広く遊びたいというMk-Sのオールラウンド性を支える機能です。

【6．信頼感のある日本国内生産】
WRX SNOWBOARDは日本国内のOGASAKA工場で生産されています。 精密に管理された材質選定と製造工程によって個体差の範囲をできる限り抑え、しなやかさ、反発、滑走性能のバランスを高い再現性で仕上げています。トリックの繊細な荷重や高速ターンのエッジ操作に応えてほしいライダーにとって、丁寧な国内生産も大きな魅力です。